martes 15 de diciembre de 2009

Trabajadores del Subte: UN TRIUNFO DEL NUEVO SINDICALISMO


El pasado jueves 26 de noviembre, 447 días después de haber presentado toda la documentación en regla para la inscripción del nuevo Sindicato (AGTSyP) y luego de casi cuatro meses de conflicto, varias medidas de fuerza y hasta un pedido de informes por parte de 13 Diputados Nacionales al Poder Ejecutivo, por fin el Ministro Tomada se decidió a negociar con los trabajadores del Subte y Premetro de la Ciudad de Buenos Aires, lográndose un importante triunfo de nuestras aspiraciones.
Escribe: Gastón Reyes
Delegado Subte Línea “A”
Corriente Sindical Trabajadores de Pié

El Paro de 24 horas

Después de haber agotado todas las instancias para no llegar al paro total, el martes 10 de noviembre los trabajadores del Subte debimos paralizar el servicio durante toda la jornada. La obstinación por parte del Ministro de Trabajo Carlos Tomada en cuanto a no firmar la personería gremial para la nueva Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), pese a los tres fallos judiciales en contrario, no hizo más que consolidar la decisión que las Asambleas de base y el Cuerpo de Delegados habíamos madurado en las últimas semanas. Así, sin otra salida, llegamos al histórico, masivo y contundente Paro de 24 hs. Y así también, pese a las bravuconadas y aprietes de la empresa Metrovías y de la patota de la UTA, el Ministro debió ceder y convocarnos a una Reunión en vistas a resolver el conflicto: en la misma los trabajadores planteamos claramente que no aceptaríamos más dilaciones y exigimos la inmediata inscripción gremial de nuestro Sindicato, así como también la urgente eliminación del compulsivo y abusivo descuento del 1% de nuestros salarios que Metrovías pactó con el sindicato de los colectiveros (UTA) y la restitución de las sumas ya descontadas. El Ministerio por su parte adujo que no estaba en condiciones por el momento de firmar la personería por “presiones de la UTA y la CGT”, que quería seguir negociando y tenía la voluntad política de resolver el conflicto, pero que debíamos abstenernos de continuar afectando el servicio mientras continuaran las tratativas.
Así las cosas, los trabajadores de las seis líneas de Subte y el Premetro, encaramos durante dos días asambleas en nuestros lugares de trabajo para escuchar las opiniones de nuestr@s compañer@s y decidir los pasos a seguir. En las mismas, y por abrumadora mayoría resolvimos suspender el anunciado Paro de 48 horas y continuar las negociaciones. Así también los compañeros fueron claros: de no haber respuestas concretas a nuestros reclamos, a pesar de los 15 días de “tregua” que ofrecimos, y del año y 2 meses que llevamos esperando un trámite que debería haberse resuelto en 90 días, indefectiblemente volveríamos a la huelga y –lamentablemente para los usuarios del servicio de subte, trabajadores como nosotros- a endurecer las medidas de fuerza.
EL ACUERDO
El 26 de noviembre cerca de la medianoche finalmente llegamos a un primer acuerdo que se plasmó en Acta firmada por las autoridades del Ministerio de Trabajo y los Delegados y Comisión Directiva de la AGTSyP. En un día histórico los trabajadores conseguimos:
ü Tutela sindical (artículo 52 Ley 23551) para la Comisión Directiva de la AGTSyP y los Delegados que teníamos mandato vencido (ex UTA).
ü Garantía de las condiciones de trabajo y ejercicio de las funciones gremiales según lo preveen los artículos 43 y 44 de la Ley 23551.
ü Extensión de la garantía de las fuentes y condiciones de trabajo, imposibilidad de suspensiones y despidos para la totalidad de los Delegados electos de la AGTSyP.
ü Reconocimiento de todos los Delegados y Comisión Directiva de la AGTSyP por parte de Metrovías para cualquier negociación y/o petición.
ü Eliminación del descuento del 1% de nuestros sueldos que efectuaba la Empresa a favor de la UTA. Restitución de los tres meses de descuento ya efectuado.
ü Descuento por planilla de la cuota de afiliación a la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro
Asimismo, en el ámbito de la Secretaría de Transporte:
ü Bolsa de trabajo para familiares de l@s trabajador@s a fin de cubrir los próximos ingresos a la Empresa
ü Reconocimiento de los dos francos semanales (actualmente tenemos sólo uno)
COMO SEGUIMOS
Por nuestra parte nos comprometimos a no realizar medidas de acción directa por problemas inter e intrasindicales por el período de un año y a continuar las negociaciones por la simple inscripción de nuestra Asociación en camino a conseguir la definitiva personería gremial. En ese sentido el 5 de diciembre vence el último plazo otorgado por la Justicia para que el Ministerio se expida sobre nuestro expediente, situación que, de no ocurrir, nos habilita para iniciar acciones legales contra el Ministro y conseguir así por esa vía lo que por la administrativa se nos niega.
En momentos que se discute en el país cuáles deben ser las políticas públicas para sostener el empleo y el consumo, para reducir la pobreza y la indigencia y para evitar que la crisis financiera internacional caiga sobre las espaldas de los más débiles. Y en medio del debate sobre cuál debe ser el rol de los trabajadores y sus organizaciones y –fundamentalmente- cuál debe ser el modelo sindical a seguir: si el del sindicalismo empresario y burocrático o el del sindicalismo democrático, combativo y de base; si el del “unicato” o el de la “libertad” sindical, los y las trabajador@s del Subte y Premetro de la Ciudad de Buenos Aires creemos que nuestra experiencia es el mejor aporte que podemos hacer: sólo con unidad, paciencia, principios firmes, y decisión de luchar podemos defender nuestros derechos y conquistar mejoras. Nuestro reconocimiento a las organizaciones sindicales, de derechos humanos, sociales, partidos políticos y a la CTA por su apoyo. Nuestro especial reconocimiento a la Diputada Nacional Victoria Donda y demás legisladores que siempre nos acompañaron. Este es un triunfo que nos ayuda a seguir luchando. ¡Vamos por más compañer@s!

0 comentarios:

Publicar un comentario en la entrada